لاکی اسکوتر 180

این موتور سیکلت در دسته بندی موتور سیکلت های شهری قرار میگیرد

لاکی 180 ساخت و طراحی شرکتSYM موتور تایوان بوده که وعرضه و مونتاژ ان توسط سهند سیکلت سپاهان میباشد دارای یک انجین قدرت مند که به واسطه گیربکس اتوملاتیک قدرت و راحتیه زیادی را مخاطب بدهد

بدنه به دلیل ارتفاع بلند تر و دارا بودن رینگ 16 اینچی نسبت به دیگر اسکوتر های بازار لاکی 180 یک‌سر وگردن بالا تر و زیبا تر از دیگر اسکوتر ها میباشد

رنگبندی محصول

لطفا به این موتور رای بدهید.

[Total: 62 Average: 4.1]

مشخصات فنی

انجین	انژکتوری EFI/ تک سیلندر
حجم سیلندر	180 سی سی
توان	8.5 کیلووات
سیستم خنک کاری	هوا خنک
گیربکس	اتوماتیک (CVT)
سیستم تعلیق	جلو : تلسکوپی عقب : هیدرولیکی
سیستم ترمز	جلو : دیسکی (CBS) عقب : دیسکی (CBS)
تایر	جلو : 16110/70 عقب : 16110/70
طول * عرض * ارتفاع	19857251195
وزن خالص	125 کیلو گرم
حجم باک	7 لیتر
حد اکثر سرعت	122 کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت	2 لیتر در 100 کیلومتر

دانلود کاتالوگ

0%

معرفی محصول

انجین موتور

دارای انجین 180 سی سی چهارزمانه هواخنک ، دوسوپاپ ، و به لطف داشتن این پیشرانه به حداکثر قدرت ۸.۵ اسب بخار و گشتاور ۹ نیوتن متر در ۷۰۰۰ دور موتور ،شتاب صفر تا ۶۰ کیلومتر ۷.۲ ثانیه ای و نهایت سرعت 120 کیلومتر در ساعت خواهد رسید

سیستم انتقال نیروی CVT بوده و بدون زنجیر به صورت مستقیم به چرخ عقب وارد کند. دارای هندلینگ بسیار خوب در سواری موتورسیکلت همچنین استهلاک پایین انجین که منجر به طول عمر بالای انجین می گردد.

صفحه کیلومتر

صفحه کیلومتر این موتور به صورت دیجیتال / انالوگ میباشد که به دو کمیت مایل و کیلومتر میتواند پارامتر های مسافت را نمایش دهد. با استفاده از دکمه set میتوان دور موتور و کیلومتر سنج را جا به جا نمود.

شارژر USB موبایل

در قسمت جلوی موتور داخل داشبورد PLUG USB CHARGER وجود دارد که راکب میتواند موبایل خود را داخل آن قرار دهد و ضمن شارژ شدن آن با خیال راحت به سواری خود ادامه دهد.

ترمز ترکیبی (CBS)

سیستم ترمز لاکی 180 جفت دیسک میباشد که به واسطه سیستم ترمز cbsکه موتور دارد وزمان کاهش سرعت و ایست موتور به کم ترین حد خود برسد حس اطمینان را در دل شما دوچندان می کند.

این سیستم باشکستن فشار ترمز بر روی پمپ های چرخها کارخودرا شروع میکند وباقشار نیروی ثقل که خود به وجود می آورد سبب کنترول بهتر ترمز و بهبود 40درصدی زمان ایستادن به هنگام ترمز گرفتن شده وهمچنین باعث کاهش اصطحلاک قطعات ترمز ازجمله لنت ترمز شده وترمز ایده عال رابرای شما به ارمغان می آورد.

فضای زیر زین

زیر زین لاکی 180 به میزان یک کلاه کاسکت بزرگ و یا حمل وسایل شما فضای کافی وجود دارد.

بارکردن زین برای دسترسی به زیر زین به دو صورت چرخاندن سوییچ در جهت مخالف و یا استفاده از دکمه صندق پران امکان پذیر است.

برای امنیت بیشتر موتور سیکلت سوییچ مخفی زیر زین تعبیه شده است که امکان روشن شدن موتور بدون فعال بودن این سوییچ امکان پذیر نیست.

سیستم تعلیق

موتور لاکی 180 جز محدود موتور های رینگ بزرگ در ایران محسوب میشود که به لطف رینگ های 16 اینچی خود نرمی کم نظیری را به راکب القا میکند و باعث میشود در مواجه با دست انداز های جاده با شدت تکانه کمتری از آن عبور نمایید