
لاکی EVO 185 سی سی اسکوتر
این موتور سیکلت در دسته بندی موتور سیکلت های شهری قرار میگیرد لاکی EVO 185 ساخت کشور تایوان ودارای طراحی ایتالیایی میباشد که وعرضه و مونتاژ ان توسط سهند سیکلت سپاهان میباشد. دارای یک انجین قدرت مند که به واسطه گیربکس اتوماتیک قدرت و راحتیه زیادی را مخاطب بدهد . طراحی جدید این موتور مورد استقبال خاص پسندان بوده است.
رنگبندی محصول
| انجین | انژکتوری EFI/ تک سیلندر |
| حجم سیلندر | 185 سی سی |
| توان | 8.1 کیلووات |
| حداکثر گشتاور | 11 نیوتن متر |
| سیستم خنک کاری | هوا خنک |
| گیربکس | اتوماتیک (CVT) |
| سیستم تعلیق | جلو : تلسکوپی عقب : هیدرولیکی |
| سیستم ترمز | جلو : دیسکی (CBS) عقب : دیسکی (CBS) |
| تایر | جلو : 14*110/70 عقب : 14*110/70 |
| طول * عرض * ارتفاع | 20 ± 1125*750*2015 |
| وزن خالص | 134 کیلو گرم |
| حجم باک | 7.5 لیتر |
| حد اکثر سرعت | 99 کیلومتر بر ساعت |
| مصرف سوخت | 2.6 لیتر در 100 کیلومتر |
| گرید مصرف سوخت | D |
| سطح آلایندگی آلایندگی | euro 5 |
| میزان CO2 | 58.8 gr/km |
| سازنده انجین | SYM – SCS |
| شماره تایید نوع استاندارد | IRN*7558*0804-03 |
| حدا کثر جرم مجاز فنی | 150 کیلوگرم |
| سطح صدای ساکن | 77 دسیبل |

انجین موتور
دارای انجین 185 سی سی چهارزمانه هواخنک ، دوسوپاپ و به لطف داشتن این پیشرانه به حداکثر قدرت 8.1 کیلو وات و گشتاور 11 نیوتن متر در ۷۰۰۰ دور موتور خواهد رسید.سیستم انتقال نیروی CVT بوده و بدون زنجیر به صورت مستقیم به چرخ عقب وارد کند.سیستم زد لرزش نیز انجین را بی صدا تر از قبل میکند. دارای هندلینگ بسیار خوب در سواری موتورسیکلت همچنین استهلاک پایین انجین که منجر به طول عمر بالای انجین می گردد.

صفحه کیلومتر
صفحه نمایشگر لاکی EVO دیجیتال بوده. اطلاعات روی نمایشگر.دور سنج موتور در جای مناسبی از نمایشگر قرار گرفته است و از ویژگی های نمایشگر، اطلاعاتی مانند پیمایش کلی، پیمایش آخرین تردد و وضعیت بنزین را نیز نشان می دهد. از عمل کردن چراغ های راهنما و یادآوری خاموش کردن آن پس از خروج از گردش به راست یا چپ روی صفحه میباشد.به دو کمیت مایل و کیلومتر میتواند پارامتر های مسافت را نمایش دهد.

شارژر USB موبایل
در موتور PLUG USB CHARGER وجود دارد که راکب میتواند ضمن شارژ شدن موبایل با خیال راحت به سواری خود ادامه دهد.

ترمز ترکیبی (CBS)
سیستم ترمز لاکی EVO جفت دیسک میباشد که به واسطه سیستم ترمز cbsکه موتور دارد وزمان کاهش سرعت و ایست موتور به کم ترین حد خود برسد حس اطمینان را در دل شما دوچندان می کند.
این سیستم باشکستن فشار ترمز بر روی پمپ های چرخها کارخودرا شروع میکند وباقشار نیروی ثقل که خود به وجود می آورد سبب کنترول بهتر ترمز و بهبود 40درصدی زمان ایستادن به هنگام ترمز گرفتن شده وهمچنین باعث کاهش اصطحلاک قطعات ترمز ازجمله لنت ترمز شده وترمز ایده عال رابرای شما به ارمغان می آورد.

فضای زیر زین
به لطف باک سوخت که در جلو قرار دارد، فضای زیر صندلی به ۲۸ لیتر افزایش یافته و میتواند یک کلاه ایمنی با اندازه معمولی و سایر وسایل را در خود جای دهد.

سیستم تعلیق
موتور لاکی EVO جز محدود موتور های رینگ بزرگ در ایران محسوب میشود که به لطف رینگ های 14 اینچی در جلو و 14 اینچی در عقب خود نرمی کم نظیری را به راکب القا میکند و باعث میشود در مواجه با دست انداز های جاده با شدت تکانه کمتری از آن عبور نمایید.

متعلقات همراه
باتری
آیینه
آچار
آیینه
آچار
لطفا نظرات خود را برای ما ارسال نمایید.
لطفا در نظر سنجی این محصول شرکت نمایید.
| کیفیت ساخت | |
| زیبایی و طراحی | |
| سرعت و شتاب | |
| ارزش نسبت به قیمت | |
|
میانگین
|
|
|
|









